Kolomliften » DH-VOCS.K1 > 500 - 1000 Kg

Geïntegreerde achterkaderlift voor een max. nuttig laadvermogen

De DH-VOCS integreert een kolomlift en het achterkader van de voertuigcarrosserie in 1 enkel geheel, en levert tot 100 kg extra nuttig laadvermogen op voor lichte bedrijfsvoertuigen! Het is de lichtste lift in het vrachtwagengamma van 3.5 - 7.5T MTM.

Dit product bestaat uit: 
  • een lichtgewicht, volledig aluminium kolomlift 
  • een aluminium platform van 1200 - 1600 mm lang 
  • een topklep bediend door gascilinders 
  • dit alles ingewerkt in een aluminium achterkader dat het originele achterkader van de voertuigcarrosserie vervangt. 

Deze oplossing is niet onderhevig aan enige chassisbeperkingen (overbouw, veerhand,…). De DH-VOCS is zeer betrouwbaar en makkelijk in gebruik zonder speciale gebruikerstraining. Diverse waardevolle opties zijn beschikbaar, zoals:  
  • Automatisch openvouwbare zijdelingse veiligheidsrails 
  • Vlottende punt om het platform beter met de grond aan te sluiten  
  • Rolstops of scharnierbare rampen aan de buitenzijde van het platform K9 uitvoering voor hefhoogte boven de laadvloer

  • Golden Innovation Award winner op Solutrans 2013.
  • Minimaal eigen gewicht, maximaal nuttig laadvermogen. Absolute gewichtskampioen voor lichte bedrijfsvoertuigen.
  • Geen achterkader nodig. Spaar gewicht, spaar geld !
  • Makkelijk te monteren aan de laadbak. Geen chassis beperkingen.
  • Heel makkelijk in gebruik. Superieure finish.
Platform
  • Lichtgewicht aluminium platform met vaste scherpe punt
  • Manueel openen en sluiten van het platform, (indien nodig) ondersteund door krachtige torsieveren
Functioneel & mechanische kenmerken
  • Lift, topklep en achterkader voor de carrosserie geïntegreerd in 1 systeem
  • VOCS.07 Type 1: ultra-lichtgewicht uitvoering met gesloten kolommen, 100% gefocust op gewichtsbesparing
  • VOCS.07 & .10 type 2: iets zwaardere uitvoering met open kolommen, gericht op extra uitrustingsmogelijkheden met toegevoegde waarde
  • Cilinderkast onderaan: aangedreven door 1 enkele hefcilinder, gemonteerd in een kast op laadvloerniveau, en een set kettingen en kettingwielen
  • Volledig aluminium constructie om gewicht te besparen en nuttig laadvermogen te verhogen
  • Hefhoogte tot de (1ste) laadvloer van het voertuig
  • Vlak platform verloop met vlak platform
Hydraulisch
  • Enkelwerkende cilinder in de cilinderkast onderaan, met slangbreukventiel
  • Manuele noodbediening op alle elektroventielen
  • 12V of 24V DC compacte pomp unit, voorgemonteerd in de cilinderkast indien technisch mogelijk
Elektrisch
  • Buitenbediening met hoofdstroomschakelaar en afneembare sleutel [OAE030.BT.0]
  • Elektrische bediening zonder storingsgevoelige elektronische componenten
Montage
  • DH-VOCS vervangt het originele achterkader van de carrosserie. Het omvat de dakconstructie en laadvloerverlenging
Finish & onderhoud
  • Onderhoudsarme scharnierlagers in alle scharnierpunten
  • Aluminium profielen in geanodiseerde finish